Биздин өнүмдөргө же продуктулар жөнүндө суроолоруңуз үчүн, сураныч, бизге кет, биз 24 сааттын ичинде байланышабыз.
Көп берилүүчү суроолор
Жардам керекпи? Суроолоруңузга жооп алуу үчүн биздин колдоо форумдарына барууну унутпаңыз!
A:
1. Айдоочу электр кубаты жок болсо, анда электр менен жабдуу үчүн электр менен жабдуу боюнча электр менен камсыздоо схемасын текшериңиз.
2. Мотор балдары кулпуланса, анда бурулбаса, тамырдын сигналын 7-16мага чейин көбөйтүү, жана сигналдын чыңалуулары талаптарга жооп бериши керек.
3. Эгер ылдамдык өтө төмөн болсо, анда туура микростетту тандаңыз.
4. Эгерде сигнал айдоо, эгерде кызыл жарыктын санын текшерип, эритинди табуу үчүн колдонмону караңыз.
5. Эгерде сигнал көйгөйүн иштетсе, анда иштетүү сигналынын деңгээлин өзгөртүңүз.
6. Эгерде туура эмес тамырлуу сигнал бар болсо, контроллору тамырдын тамыры чыгарылышына ээ экендигин текшериңиз, сигнал чыңалуулары талаптарга жооп бериши керек экендигин текшериңиз.
A:
1. Эгерде мотордун алгачкы багыты карама-каршы болсо, автоунаа атын + жана a-фазалуу зымдуу катмарды алмаштырыңыз, же багытын өзгөртүү сигналынын деңгээлин өзгөртүңүз.
2. Контролго контролдоо сигналы өчүрүлсө, начар байланышты начар өткөрүңүз.
3
A:
1. Эгерде туура эмес мотор зым туташуусу бар болсо, анда биринчи жолу мотор айнекти текшериңиз.
2. Эгерде чыңалуу өтө жогору болсо же өтө төмөн болсо, электр менен камсыздоого чыңалуучу продукцияны текшериңиз.
3. Эгерде бузулган мотор же диск менен болсо, анда жаңы моторду же дискти алмаштырыңыз.
A:
1. Эгерде сигнал кийлигишүү болсо, кийлигишүүнү, жерин ишенимдүү түрдө алып салыңыз.
2. Эгерде импульстун туура эмес сигналы болсо, контролдук сигналды текшерип, анын туура экендигин текшериңиз.
3. Эгерде туура эмес микростеттык жөндөөлөр бар болсо, анда Stepper Drive боюнча дипломдук абалын текшериңиз.
4. Эгерде мотор кадамдарды жоготсо, анда баштапкы ылдамдыгы өтө жогору же мотор тандоо дал келбесе, текшериңиз.
A:
1. Эгерде терминалдардын ортосунда кыска схема болсо, анда мотор оромолу кыска сокку экендигин текшериңиз.
2. Терминалдардын ортосунда ички каршылык өтө чоң болсо, анда текшериңиз.
3
A:
1. Эгер ылдамдануу жана жайлоо убактысы өтө кыска болсо, буйрукту тездетүү убактысын көбөйтүңүз же диск чыпкалоо убактысын көбөйтүңүз.
2. Эгерде мотор момору кичинекей болсо, моторду жогорку момент менен алмаштырыңыз же электр менен жабдуунун чуңкурунун жогорулатыңыз.
3. Эгерде мотор жүгү өтө эле оор болсо, анда салмагы жана инерциясын текшерип, механикалык структураны тууралаңыз.
4. Эгерде айдоо участогу өтө төмөн болсо, анда дипстык орнотууларын текшериңиз, диск чыгаруунун учурдагы абалын текшериңиз.
A:
Балким, PID параметрлери так эмес окшойт.
Оп ачык цикл режимин өзгөртүү үчүн, эгерде болсо, эгер джип жоголуп кетсе, жабык циклди контролдоо режиминде PID параметрлерин өзгөртүңүз.
A:
1. Балким, маселе чепке мотордун резонансинин чекитинен келип чыкса, анда титирөө канчалык азайып кетсе, анда мотордун ылдамдыгын өзгөртүңүз.
2. Мотор зым менен байланышуу көйгөйү, сураныч, зымдардын сынган абалы бар-жогунңуз.
A:
1. Эгерде коддогуч зымдары үчүн туташуу катасы бар болсо, анда коддогуч кеңейтүү кабелин колдонууну унутпаңыз же сиз кеңейтүү кабелин башка себептерден улам колдоно албайсыз.
2. Эгерде коддогуч, мисалы, сигнал чыгарылышы сыяктуу зыян келтирилген болсо.
A:
Жогоруда келтирилген сурамжылоолор негизинен ачык-айкындык менен жабыркаган көйгөйлөр жана ачык-айкындык жана жабык цикл үчүн өспүрүмдүү кадам продуктулары. Servo көйгөйлөрүнө байланыштуу кемчиликтер үчүн, шилтеме алуу үчүн заводун кодекстерине кайрылыңыз.